2024年11月華北地區(qū)正式進入深秋地區(qū)，大氣能見度狀況隨時變化，山東天合環(huán)境科技有限公司研發(fā)的隧道能見度檢測器技術交流會在濰坊舉行，新聞發(fā)布會在濰坊市高新區(qū)光電產業(yè)園第一加速器開展，各位朋友在光電產業(yè)園一號樓三樓舉行，會上齊聚行業(yè)中的各類企業(yè)，經過了解，大家對該款產品給與了高度肯定和充分認可。會上，天合環(huán)境科技有限公司于經理介紹道：“隧道能見度監(jiān)測設備是專門用于實時監(jiān)測隧道內能見度的設備，對于保障隧道內的行車安全至關重要。以下是對隧道能見度監(jiān)測設備的詳細介紹：備主要基于光學原理進行工作。它通過發(fā)射光源并測量光線穿過隧道后的強度變化，來準確計算出光線的透過率，進而評估隧道內的能見度。具體來說，儀器會發(fā)射一束光線，并接收其經過隧道空氣散射后的反射光。通過測量散射光和直接光的強度比值，結合優(yōu)良的算法，儀器能夠計算出隧道內的能見度值。

　　主要功能

　　實時監(jiān)測隧道能見度監(jiān)測設備能夠24小時不間斷地監(jiān)測隧道內的能見度情況，確保數據的實時性和準確性。高精度測量采用高精度的光學傳感器和優(yōu)良的算法，能夠準確測量隧道內的光透過率或能見度。報警功能當能見度低于設定的閾值時，設備會自動發(fā)出警報，提醒管理人員或駕駛員注意行車安全。數據存儲與傳輸設備通常配備數據存儲器，能夠自動保存檢測數據，并通過有線或無線方式傳輸到控制中心或遠程服務器，便于后續(xù)的數據分析和處理。

　　SDN1檢測儀根據透射原理工作，發(fā)射/接收器和反射器相對安裝，利用支架固定對準后，光學部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束，安裝距離間隔3米(往返雙光路，實際檢測光程為6米)，由于塵埃的衰減，接收器得到信號后處理為測量值。根據我國《公路隧道通風照明設計規(guī)范》要求，裝在隧道頂部或者側壁上。該智能檢測儀內部自帶補償功能，在光學鏡頭在被污染情況，能自動進行增益補償，從而保證了較長的維護周期。隧道是一種特殊的管狀構造物，由于空間小，具有密閉性的特點，行經隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關系到行經隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。SDN1系列是設計用來在線采集VI/CO數據，提供給交通監(jiān)管部門，為隧道通風及道路安全通行提供決策依據。

　　設備類型與特點

　　隧道能見度檢測儀：如TH-SDN1等型號，是專門用于監(jiān)測隧道內能見度的設備。它結合了光學傳感器和優(yōu)良的算法，能夠準確測量隧道內的能見度。同時，部分設備還結合了氣體傳感器(如一氧化碳傳感器)，以實現(xiàn)對隧道內空氣質量的綜合監(jiān)測。一體化光透過率儀便攜式設備，可用于隧道光透過率和能見度的測量。它便于攜帶和現(xiàn)場檢測，適用于各種復雜環(huán)境。

　　應用場景

　　隧道能見度監(jiān)測設備廣泛應用于各類隧道中，包括公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道等。在霧霾、煙霧等惡劣天氣條件下，隧道內的能見度急劇下降，嚴重威脅行車安全。因此，實時監(jiān)測隧道內的能見度情況對于保障行車安全具有重要意義。"

此次交流會取得了圓滿成功。也歡迎廣大有此需求的客戶前來。