路面狀況監(jiān)測(cè)站是干嘛的：能夠?qū)崟r(shí)、精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)道路的路面狀況的智能監(jiān)測(cè)設(shè)備【型號(hào)推薦：TH-LMZK1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備，云境天合支持定制服務(wù)】路面狀況監(jiān)測(cè)站是一種集成多種傳感器與通信技術(shù)的智能監(jiān)測(cè)設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)路面狀態(tài)的實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)，為交通管理和道路養(yǎng)護(hù)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。實(shí)時(shí)采集路面溫度、濕度、結(jié)冰情況、積水深度、平整度、摩擦系數(shù)等參數(shù)。例如，紅外線溫度傳感器可快速、精準(zhǔn)測(cè)量路面溫度，即使在惡劣天氣條件下也能穩(wěn)定工作。配備氣象傳感器，同步監(jiān)測(cè)風(fēng)速、風(fēng)向、降雨量等氣象條件，分析其對(duì)路面狀況的影響?；诓杉臄?shù)據(jù)，系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)（如結(jié)冰、積水），并通過算法生成預(yù)警信息，及時(shí)通知相關(guān)部門。支持?jǐn)?shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)上傳至云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)多部門數(shù)據(jù)共享，助力協(xié)同決策。

一、產(chǎn)品簡介

路面狀況監(jiān)測(cè)站采用遙感技術(shù)，避免了對(duì)道路的破壞，從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。

在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇。

它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

通過提供路面條件信息，為道路管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前，采取響應(yīng)措施。

二、系統(tǒng)組成：路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

三、產(chǎn)品應(yīng)用

1.遠(yuǎn)距離安裝橋面

2.事故多發(fā)區(qū)域

3.車流量大的區(qū)域

3.雨雪多發(fā)地區(qū)

四、產(chǎn)品特點(diǎn)

1.遠(yuǎn)距離測(cè)量路面積水、冰和雪

2.測(cè)量路面狀態(tài)

3.測(cè)量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設(shè)計(jì)

5.抗銹蝕

6.紅外檢測(cè)最遠(yuǎn)15米

7.無需封閉車道，安裝維護(hù)簡單

8.堅(jiān)固設(shè)計(jì)，全天候測(cè)量

五、技術(shù)參數(shù)